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19岁成为最年轻的飞行员

2020-01-14

在大多数青少年开始开车的时候,马特古斯米勒学会了飞行。

据CBS新闻记者卡特埃文斯报道,这位19岁的年轻人最近成为环球航行的最年轻的飞行员,他独自完成了这项任务。

南达科他州的少年飞行了30,000英里,在五大洲的15个国家进行了23次停靠。 一路上,Guthmiller被视为破纪录的飞行中的摇滚明星。 他还听到了评论家的评论。

“'风险太大'或者'这是一些被宠坏了,富有的小伙子出去玩得很开心',”Guthmiller说道。

他说他对批评者没什么好说的。

“这当然很有趣,而且我度过了愉快的时光,但这是很多工作,我希望我所做的事情激励其他人出去做大事,”Guthmiller说。

他从很小的时候开始驾驶飞机,首先要求他的父母在机场咖啡馆吃饭。 后来他推动飞行课程。

“他们同意让我做这个20美元,20分钟的介绍性飞行,但我认为他们可能认为这只是结束它,”Guthmiller说。

事实并非如此。 他很快就达成了协议,以便在驾驶舱内获得更多时间。

“就像一个小小的安排,我会在高中时与父亲分享一辆车,而不是自己开车。作为交换,我得坐飞机,”他说。

到17岁时,他获得了飞行员执照,两年后租用了一台单引擎Beechcraft,用于他在世界各地的单人飞行。 麻省理工学院的学生进行了飞机维护和他自己的燃料计算。 空中长时间也意味着他还有一些额外的燃料。

“基本上,很多咖啡因和奥利奥,”Guthmiller说。

他说,在他飞行的一条长腿中,他经历了几排奥利奥。

飞入云层既美丽又危险。 其他国家的空中交通管制员没有天气雷达来帮助他在雷暴中航行。

“我不知道哪些云比我现在的高一点,哪些云达到45,000英尺并将使飞机分开,”Guthmiller说。

他乘坐的飞机没有加压,没有氧气,所以无法飞到云层之上。

“而且随着一堆燃料,它也很难站起来,”Guthmiller说。

在我们采访的第二天,另一位年轻的飞行员,17岁的哈里斯苏莱曼,在他的飞机撞毁了Guthmiller称之为他自己旅程中最艰难的一段 - 美属萨摩亚到夏威夷之后死亡。 Guthmiller从与Suleman相同的简易机场起飞,并表示起飞在技术上具有挑战性,因为16小时拉伸所需的燃料负荷很重。

尽管存在风险甚至恐高症,但Guthmiller成功打破了记录,并通过Code.org为计算机科学教育筹集资金。 他本人就是一名程序员,他在12岁时创办了自己的科技公司。他的目标不仅仅是天高。

“我认为开始下一个苹果公司真的很酷,但我们会看到这是怎么回事,”Guthmiller说道。

他说他的目标很高。

“为明星拍摄,你会得到一些好的东西,”他说。

责任编辑:严祓趟